J'espère qu'il y aura une trace...

Heu... tu le trouves vraiment bien le bleu du Sx...vraiment ?

C'est du bleu de LD non ?

Didus aka Arty a écrit:

Vendredi 10 Novembre: près de 152 millions d'euros à gagner

Ou faire le Show aux prochains Runs !?...

http://www.kantonalbank.ch/f/gruppe/vskb/tvspot.php?tvspot=MutprobeD40&v=m

Lord Bretta a écrit:

Heu... tu le trouves vraiment bien le bleu du Sx...vraiment ?

C'est du bleu de LD non ?

Je dirais plutôt le bleu des DL 150 bicolore (bleu et blanc)modèle export... :wock:

[quote="VRP"]

Lord Bretta a écrit:

les numéros sont forcément différents des numéros Italiens... y'a eu un très bon article sur les numéros de série Indien dans scootering il y a peu...

Citation :

Country Identifiers

Later produced SIL frames were stamped (for example)as follows:

22/0*00*000000

The 2 digit number after the frame number denotes the country that the scooter was built for. The countries being as follows:

00 - not used
01 - USA
02 - UK
03 - Columbia
04 - Singapore
05 - Italy
06 - Hong Kong
07 - West Germany
08 - Algeria
09 - Thailand
10 - Iran
11 - Japan
12 - Pakistan
13 - Greece
14 - Malaysia
15 - Indonesia
16 - Mauritius
17 - Switzerland
18 - Sri Lanka
19 - Nepal
20 - New Zealand
21 - Egypt
22 - Lucknow
23 - Bihar
24 - West Bengal
25 - Kerala
26 - Syria
27 - Australia
28 - South Yemen
29 - Bangladesh
30 - Tawi Scooters Ltd
31 - Spain
32 - Sweden
33 - Belgium
SIL GP 125, 150 & 200's: When these machines were first produced the frame stampings remained almost as they had when the Italians built them. HOWEVER, whereas the Italian machines will have a DGM number after the frame number the Indian machines will not.

The early SIL built machines came with fixed mudguards. However, when the scooters were marketed as Vijay Supers moving front mudguards were used.

GP 125: Early SIL made GP 125's are stamped 22/1* and have frame numbers that started at 009. It is also important to note that later built GP 125's had the frame numbers preceded by a 2 digit number that denotes the country it was built for (this practice was also used on the GP 150 & 200 models).

GP 150: Early GP 150's were stamped 22/0* with frame numbers starting at 220.

GP 200: Currently we have no information on what numbering sequence the GP 200's started at but they were stamped 22/2.

Malheureusement je n'ai même pas le 22/2... ...

Nous en parlions pas plus tard que dimanche...

Mais racontes un peu l'histoire de ce scooter aux références ésotériques...

stypevince a écrit:

Lord Bretta a écrit:

Heu... tu le trouves vraiment bien le bleu du Sx...vraiment ?

C'est du bleu de LD non ?

Je dirais plutôt le bleu des DL 150 bicolore (bleu et blanc)modèle export... :wock:

Un peu clair non ? faudrait le voir en vrai...
( J'ai jamais aimé le bleu des DL export non plus de toutes façon, au motif qu'il est trop fifties... trop LD ou série I II)

The Curse of the Mad Doctor !

Il sait déjà ce que j'en pense, on dirait que pour ne pas brusquer la clientèle export on a calqué un vieux schéma de peinture sur le design Bertone, genre tout comme le LI... vieux débat...

A l'export on a même vu des gens faire remettre des selles monoplaces sur des Specials ou des SX , c'est vous dire !

les sx italiens doivent pouvoir passer à la drire , avec le papier des mines de l'époque ,non ?

cas du bleu et blanc de cette photo ex scoot de L.G qui est parti , je crois , sur la cote d'azur





je m'étais déplacé pour lui à l'époque !
et il me revient que j'ai peut etre quelque part dans mon garage , ces fameux papiers .....

laughing boy a écrit:

les sx italiens doivent pouvoir passer à la drire , avec le papier des mines de l'époque ,non ?

cas du bleu et blanc de cette photo ex scoot de L.G qui est parti , je crois , sur la cote d'azur





je m'étais déplacé pour lui à l'époque !
et il me revient que j'ai peut etre quelque part dans mon garage , ces fameux papiers .....

Quelqu'un est-il encore en contact avec Laurent G...il faudrait que je récupère son numéro un de ses potes qui l'a perdu de vue...Merci...

Dommage tu l'as loupé à Chaville... Laughing Boy a peut-être ses coordonnées...

non , on a parlé , mais j'ai oublié de lui demander un n° de tel ......

Et Admintruc il n'a pas ça?

Heureusement que le Lord est là , j'ai tout à la maison.

LordVince et StypeBretta...serait-il possible d'avoir votre mail?

Lord Bretta a écrit:

Il sait déjà ce que j'en pense, on dirait que pour ne pas brusquer la clientèle export on a calqué un vieux schéma de peinture sur le design Bertone, genre tout comme le LI... vieux débat...

A l'export on a même vu des gens faire remettre des selles monoplaces sur des Specials ou des SX , c'est vous dire !

.......ou sur des TV2/3 !!!!!!

VRP a écrit:

LordVince et StypeBretta...serait-il possible d'avoir votre mail?

Au texte Monsieur, Lord Bretta et Stypevince !

Vous pouvez aisément nous joindre par MP sur cet élégant forum, qui plus est nous ne vivons pas ensemble, même en rallye...

............pas encore ???

Désolé mais je suis satisfait de l'équipe que nous formons depuis presque 20 ans avec Il Dottore... pourquoi en changer ?

... était ce la fameuse année du record !?

stypevince a écrit:

VRP a écrit:

Malheureusement je n'ai même pas le 22/2... ...

Nous en parlions pas plus tard que dimanche...

Mais racontes un peu l'histoire de ce scooter aux références ésotériques...

En vacances en Inde, un quidam rencontre un indien...ils se mettent d'accord sur la possibilité d'envoyer un conteneur en France...commande est passée en janvier 2005...et après bien des pérpéties, le conteneur arrive au Havre en janvier 2006...

Un des acheteurs ayant décidé depuis belle lurette de se séparer de son nouveau jouet...je lui achète en mars 2006...mais depuis, il n'a pas réussi à obtenir de carte grise auprès de la FFVE...je dois donc reprendre le dossier...



C'est pour vous envoyer les photos des numéros que je demandais vos adresses mail...

Citation :

je dois donc reprendre le dossier...

un challenge pour l'éléganTeam !

stypevince a écrit:

Désolé mais je suis satisfait de l'équipe que nous formons depuis presque 20 ans avec Il Dottore... pourquoi en changer ?

20 ans déjà...............................c'est les noces de chiffons......ou de papiers ????

En vacances en Inde, un quidam rencontre un indien

provenant du latin « quidam » signifiant une personne que l’on ne nomme pas clairement :Dehorstupues:

C'est pas clair cette histoire

Elegant dodo skull a écrit:

En vacances en Inde, un quidam rencontre un indien

provenant du latin « quidam » signifiant une personne que l’on ne nomme pas clairement :Dehorstupues:

C'est pas clair cette histoire

Super Dodo un quidam en Vreupslang c'est un dredu, un poilu sur le haut avec les cotés rasés qui roule en saucisse milanaise type 2...........tu vois le genre??