entourage tablier...serie 1/2

David a écrit:

Çay est j'ai trouvé mes repros ulma en Italie....en revanche je crois que je vais me chopper un kit de gems sur ebay que ceux livres avec c'est pas ça....

http://cgi.ebay.co.uk/LAMBRETTA-VESPA-ULMA-DOUBLE-LEGSHEILD-TRIM-GEM-SET_W0QQitemZ160408493380QQcmdZViewItemQQptZUK_Motorcycle_Parts?hash=item2559175d44#ht_500wt_796

Je les avais acheté ces access chez Scooter emporium pour le Vespa, à l'époque où ils en avaient encore. La qualité Cuppini laissait tout de même à désirer, et surtout le galbe était très douteux. Attention donc à ta peinture au montage, un enfer ! Moi j'ai abandonné et les ai revendu... J'aurai bien aimé trouver les originaux pour le Série 2 par contre. Si quelqu'un ici entend parler de quoi que ce soit...

Oliver a écrit:

Je connais une selle comme çà du coté de Lyon...!

Ahhh, t'as une photo?

C'est pour du 150 GS ??

nop je ne pense pas....
je me tate encore pour la monter sur mon scoot. la modif n'est pas bien compliqué par contre elle est un peu mastoc cette selle. c'est ca qui me dérange.

elle est en super bon état, mais face au scoot qui va claquer c'est dommage et evidement il est hors de question de refaire une housse.

truc pas glop, l'insigne derriere, il en manquait un bout et le deuxieme a pété.

fratello a écrit:

nop je ne pense pas....
je me tate encore pour la monter sur mon scoot. la modif n'est pas bien compliqué par contre elle est un peu mastoc cette selle. c'est ca qui me dérange.

elle est en super bon état, mais face au scoot qui va claquer c'est dommage et evidement il est hors de question de refaire une housse.

truc pas glop, l'insigne derriere, il en manquait un bout et le deuxieme a pété.

A comparer à ma selle de 160 gs, elle est plus massive à l'arriere, comme pour suivre la courbe d'un Acma 150 GS

la photo de Gboy écrase un peu , mais en vrai elle rend bien ; même sur un N
je ne suis pourtant pas fan de ce genre de selle

C'est sur que je la prefere à celle-là :

ça c'est une housse , rappellez vous j'ai la meme pour lambretta

la mienne n'est pas trop haute mais trop large plutot... ceci etant, je viens de rejter un coup d'oeil a mes tofs, sur un 150GS ce n'est pas forcement adapté parce que l'arriere tombe.
Pour mon scoot, je vais partir sur une selle d'origine je pense!

Oliver a écrit:

C'est pour du 150 GS ??

Yeah splendide! Bah, c'est la deuxième que je vois en France!
Elle est vraiment encore en bonne état la tienne !
Tu l'as jamais montée?

Voici la mienne lorsque je l'ai acheté. On le voit moins sur les photos que quand je l'ai reçu, mais la housse était bien abîmée, et recousue en partie à la ficelle. Las ailettes du badge "Super Gandolfi" à l'arrière étaient cassées, mais c'est l'original alors je l'ai gardé.





C'est un autre graisseux, Mister Kerboul, qui l'a refaite. Il m'a avoué avoir bien galéré ceci dit.
C'est vrai que c'est gros pour une coque Vespa, et que c'est un style qui ne plait pas à tout le monde. Perso, je trouve que c'est une des plus belle bi places pour les modèles early 60's type VBA, VBB, N etc.... Celle fabriqué par Douglas pour les "sportique" anglais me plait bien aussi.

Enfin le même modèle Super Gandolfi pour Série 1 et Série 2, ça donne ça :



Sympa le casque léopard, et la queue de renard C'est Elégants ça ?!!!

Ah oui, je cherche biensûr les mêmes enjoliveurs d'ailes "Super", et la descente de klaxon qui va avec! Y'a pas ça à Lyon Oliver

A quelques heures près le week end dernier, j'ai raté la descente de klaxon de cette série, qui était montée sur une épave de Série 2 sur Ebay italie. Je suis convaincu vu la gentillesse du mec, et le fait qu'il ai dit qu'il aurait payé pour qu'on lui débarrasse de ce scoot, tu lui proposais 50 ou 100 € pour l'access, et il te sortait le tourne vis! J'étais

Regardes dans les Scootering mag : ils sont en vente chez "Classic Lambretta" en repro !

Par contre, pour la selle du serie 2: je prefere la rouge derriere

Oliver a écrit:

Regardes dans les Scootering mag : ils sont en vente chez "Classic Lambretta" en repro !

Par contre, pour la selle du serie 2: je prefere la rouge derriere

Je les ai les repro, ils viennent de chez SSC les miens.
La visserie laisse à désirer, ainsi que la peinture de la partie interne.
Je vais les repeindre, et ça fera l'affaire en attendant de peut-être trouver un jour les originaux

Gboy a écrit:

C'est un autre graisseux, Mister Kerboul

à une époque qu'il a l'air de refouler , il n'était pas graisseux

laughing boy a écrit:

Gboy a écrit:

C'est un autre graisseux, Mister Kerboul

à une époque qu'il a l'air de refouler , il n'était pas graisseux

Il n'est pas le seul visiblement. D'autres de ses potes, auteur notamment d'excellentes compilations et autres productions, ont suivi cette même voie... Que s'est il passé à St Germain??

Oliver a écrit:

C'est pour du 150 GS ??

Ca intéresse personne en attendant ça ? 0 enchère, je suis surpris...
http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=290411353502&ssPageName=STRK:MEWAX:IT

Oliver a écrit:

C'est sur que je la prefere à celle-là :

c'est la catastrophe ce scoot, mais que fait la brigade de la classe!?
l'insigne Vespa GS sur l'aile, un caoutchouc rouge sur le frein, des candy stripes noir, des couvre levier de biCross, une vérue d'accessoire sur l'aile.

par contre le crash bar et le double entourage Ardor: classe.

C'est "au moins" un scoot d'Allemand.



Z'ont toujours eu un goût sûr, les Allemands...

avec son pote en rouge, le meme derriere....peut etre un special dealer de Munchen

Par contre, les Super Catalux à un prix raisonnable, ce s'rait une bonne idée...

c'est un GS "troën" , bah oui , il n'y a qu'un chevron

il ne s'agit pas d'entourage mais bien de series 1...

stypevince a écrit:

il ne s'agit pas d'entourage mais bien de series 1...

Vraiment tres classique : J'aime bien !

Ouais, vive les sacoches !

Mr Lunatic a écrit:

Ouais, vive les sacoches !

jean le daim est rentré NYC ?????

Citation :

Ouais, vive les sneackers !

Tu t'es gavé sur ARTE ??.......