Caterham Introduces the Seven Lambretta Special Edition

http://www.autoevolution.com/news/caterham-introduces-the-seven-lambretta-special-edition-19454.html

on dirait un véhicule publicitaire pour cinzano

Ah, la Seven, la voiture que je n'aurai jamais...
Perso, j'adore cette série limitée ! Sobre et discret !!!
Il y a juste l'intérieur qui laisse à désirer...

Ce sont les voitures de Captain America ???

ouaissss

le logo (d'aile) du tableau de bord: c'est une repro asiat?

Faut mettre le texte qui va avec sinon c'est pas drole aussi

Lord Brett a écrit:

http://www.autoevolution.com/news/caterham-introduces-the-seven-lambretta-special-edition-19454.html

C'est le modele éco de....? :

Y a de quoi en perdre son latin!

"Caterham a récemment uni ses forces à la célèbre marque britannique Lambretta afin de produire une édition spéciale de sa voiture de sport, la Seven."

jmi a écrit:

Y a de quoi en perdre son latin!

"Caterham a récemment uni ses forces à la célèbre marque britannique Lambretta afin de produire une édition spéciale de sa voiture de sport, la Seven."

C'est surement les fringues Lambretta UK.

Oui, "British clothing company Lambretta" mais Jmi a encore lu plus vite que son cerveau pouvait ingurgiter,

ce n'est pourtant pas son genre !!!!!

Et voilà donc le fameux texte

Présenté Lambretta comme une matrque de fringue.
Marci la presse spécialisée

robi_ben a écrit:

Et voilà donc le fameux texte

Présenté Lambretta comme une matrque de fringue.
Marci la presse spécialisée

C' est comme les anciens du club Français qui t'assures que Lambretta n'a produit que des scoots 125/150 cc 3 vitesses...!

Sont resté bloqué à Troyes

robi_ben a écrit:

Sont resté bloqué à Troyes

T'es sur..??

Il y a quelques années (2001/2002), je met une pt'ite annonce sur LVM pour vendre un 175 TV2 : Les gars etaient sûr du coup que les Lambretta existaient qu'en 125/150 boite 3, faisant partie du LD Club de France.....!

Mr Lunatic a écrit:

Oui, "British clothing company Lambretta" mais Jmi a encore lu plus vite que son cerveau pouvait ingurgiter,

Pourtant :
http://lesnews.tumblr.com/post/573308243/caterham-lambretta
Je ne fais que relever ce qu'il y a dans le texte.

De toute façon, la marque a été racheté et c'est le même consortium qui sort les fringues, lunettes, bijoux, parfums, les baotiens style siglé Lambretta. Ils ont déposé le nom dans tous les domaines d'activités possible et ils se sont même lancé cette année en GP 125.

Une "Lotus" avec l'union jack, ok
Mais le logo Lambretta, ça fait bizarre...
Un peu comme les Alfistes qui rajoutent des blasons Ferrari sur les ailes AV.

C'est dommage qu'ils ne continuent pas à faire avancer la marque, mais juste à la vendre par tous les moyens possible.

Ferait mieux de s'associer à Scomadi, plutôt que de sortir des trucs comme ça :
http://www.dueruotenelweb.it/2009/04/lambretta-pato-dalla-cina-con-furore.html
Produit qui n'est pas/plus une exclusivité Lambretta et pour lequel ils se sont fait doubler par les Asiatiques puisqu'on trouve le même 1000€ de moins sans la marque.

D'ailleurs, il est vach'ment bien tenu leur site aujourd'hui : http://www.lambretta.com/

Oliver a écrit:

robi_ben a écrit:

Sont resté bloqué à Troyes

T'es sur..??

Il y a quelques années (2001/2002), je met une pt'ite annonce sur LVM pour vendre un 175 TV2 : Les gars etaient sûr du coup que les Lambretta existaient qu'en 125/150 boite 3, faisant partie du LD Club de France.....!

En fabrication française, y'as bien eux que du LD non ?
C'est ça que je voulais dire

robi_ben a écrit:

En fabrication française, y'as bien eux que du LD non ?
C'est ça que je voulais dire

Y a eu aussi des triporteurs et du D en plus des LD, ça c'est certain.
Possible qu'il y ait eu tout au début du C.
Y a un manque d'archives en France...

Apparemment c'est une vieille histoire, les tires siglées lambrett (doit avoir + que 3 vitesses sur ce bazard)




Si quelqu'un pouvait par contre préciser pourquoi ces Lola (T292 ?) se sont retrouvées ainsi sponsorisées par Lambretta pour ce Mans 1979



D'ailleurs assez cocasse que Lambretta devienne une marque de fringue british alors que Fred Perry, Lonsdale et Belstaff sont parties en Italie ...

ah ... après vérification paraitrait que "Lambretta clothing UK" appartienne bien au "Lambretta Consortium", donc italien

smurf a écrit:

Si quelqu'un pouvait par contre préciser pourquoi ces Lola (T292 ?) se sont retrouvées ainsi sponsorisées par Lambretta pour ce Mans 1979

Sponsor Lambretta S.A.F.D. (F)... 79 C'était la période microcars et le Mans un bon moyen de faire de la pub... !? (supposition personnelle)

http://membres.multimania.fr/microcarfan/willam.html

thanks ...

pensait pas du tout à cette "branche" de chez lambretta ...

http://www.24h-en-piste.com/Recherches/AfficherDetail.php?course=24h&annee=1979&numero=20

Merci pour ces renseignements !

Signé Furax a écrit:

smurf a écrit:

Si quelqu'un pouvait par contre préciser pourquoi ces Lola (T292 ?) se sont retrouvées ainsi sponsorisées par Lambretta pour ce Mans 1979

Sponsor Lambretta S.A.F.D. (F)... 79 C'était la période microcars et le Mans un bon moyen de faire de la pub... !? (supposition personnelle)
http://membres.multimania.fr/microcarfan/willam.html

Pas impossible, mais sur les Willam (nom de l'importateur/distributeur Français) ou plutôt Cazalini (qui est le fabriquant Italien), il n'est pas inscrit en toutes lettres LAMBRETTA.
Ces micro-cars ont été équipé de moteur de triporteur Lambretta et c'était pas évident à savoir!
Leur activité n'étant pas des plus florissante à l'époque, je ne vois pas pourquoi ils auraient sponsorisé une écurie avec la marque de l'un de leurs équipementiers?
C'est étonnant de voir la marque Lambretta ainsi affiché en 79!
Il est indiscutable que c'est bien le logo avec sa typo spécifique, mais je ne pense pas qu'il y ait un rapport avec Willam.
Etait-ce pour tenter de relancer la marque?