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 Non, ne criez pas...SVP !

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VRP
Mr Lunatic
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Mr Lunatic

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MessageSujet: Non, ne criez pas...SVP !   Non, ne criez pas...SVP ! EmptyLun 18 Sep - 13:41

1°) Explication :

Je ne trouve pas de Série 1 à des prix qui me conviennent (ben oui, j'suis un gros radin qui attend qu'on lui donne les choses).
Je me dis que, pour ce que je compte en faire, pas besoin d'avoir un scoot nécessairement roulant et propre, juste un scoot complet me conviendrait.

2°) Idée :
Si je me dégotte un Série 2, je pourrais "aisément" le maquiller en Série 1 !

3°) Question :
À changer, pour ce qui est de l'esthétique extérieure, j'ai :
- Guidon,
- Descente de klaxon,
- Et ?





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MessageSujet: Re: Non, ne criez pas...SVP !   Non, ne criez pas...SVP ! EmptyLun 18 Sep - 14:19

Budget pour le série 1 ?
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MessageSujet: Re: Non, ne criez pas...SVP !   Non, ne criez pas...SVP ! EmptyMar 19 Sep - 1:32

Maximum le 1/3 de ce qu'en veut Cino officiellement...

Je voudrais un scoot complet niveau carrosserie (propre mais qui partira de toute façon en peinture) avec ou sans moteur.
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Oliver

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MessageSujet: Re: Non, ne criez pas...SVP !   Non, ne criez pas...SVP ! EmptyMar 19 Sep - 12:39

Rude Rude .... a écrit:
Maximum le 1/3 de ce qu'en veut Cino officiellement...

Je voudrais un scoot complet niveau carrosserie (propre mais qui partira de toute façon en peinture) avec ou sans moteur.

Il en veut combien son LI ???? Shocked
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MessageSujet: Re: Non, ne criez pas...SVP !   Non, ne criez pas...SVP ! EmptyMar 19 Sep - 12:50

1700, officiellement.

Oui, il est clean mais étant donné qu'il va passer par la case "Peinture" et que le bloc moteur va dégager...Ça fait chaud la base.
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Oliver

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MessageSujet: Re: Non, ne criez pas...SVP !   Non, ne criez pas...SVP ! EmptyMar 19 Sep - 13:43

A negocier donc....!
C'est un "framebreather" a ce prix là ?
Sinon c'est beaucoup plus simple de payer une machine entiere un poil plus cher que de se retrouver a acheter d'un coté un guidon, de l'autre une descente de klaxon...........(difficile a trouver !!!)

C'est plus la "class" sur Lambretta S1 digne de ce nom !!!! :wock:
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MessageSujet: Re: Non, ne criez pas...SVP !   Non, ne criez pas...SVP ! EmptyMar 19 Sep - 13:54

FrameBreather, et ben non, même pas...

Je me doute que chercher les "quelques" pièces qui manquent, c'est pas très simple mais bon. À moins d'attendre Novegro.
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MessageSujet: Re: Non, ne criez pas...SVP !   Non, ne criez pas...SVP ! EmptyMer 20 Sep - 2:09

Citation :
Il en veut combien son LI ????
... ça fait quelques années qu'il se le trimballe :huummm: ...
(fait lui une propale... tu verras bien !)
en tout cas base très saine... & tu revends le moteur sur ebay.co.uk !
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Lord Brett

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MessageSujet: Re: Non, ne criez pas...SVP !   Non, ne criez pas...SVP ! EmptyMer 20 Sep - 2:53

Je suis pas certain qu'un moulin de série I intéresse bcp de monde. Y'a tellement de trucs à changer pour en faire qque chose d'actualisé...Même le carter droit doit être changé, il est faible au niveau du logement de Kickshaft et à tendance à casser...
En gros y'a le carter gauche et la transmission / boite à récupérer.
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MessageSujet: Re: Non, ne criez pas...SVP !   Non, ne criez pas...SVP ! EmptyMer 20 Sep - 13:42

Effectivement le moulin de série n'a que peux d'intérêt pour une modernisation à la rude rude

tu voudrais monter koi comme moulin dedans ?
punk

un M affraid affraid affraid A ???
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MessageSujet: Re: Non, ne criez pas...SVP !   Non, ne criez pas...SVP ! EmptyMer 20 Sep - 13:51

Héhéhé...

Oui, c'est ce qui est prévu (j'ai d'ailleurs eu Pascal au tél hier).


zock a écrit:
Effectivement le moulin de série n'a que peux d'intérêt pour une modernisation à la rude rude

Bah, je crois que le bloc d'origine (si je trouve un scoot complet de chez complet) sera remonté stock pour les éventuelles visites obligatoires plus connues sous le sobriquet de "Contrôles Techniques" que nous prépare le Petit Nicolas...
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MessageSujet: Re: Non, ne criez pas...SVP !   Non, ne criez pas...SVP ! EmptyJeu 21 Sep - 10:04

ouias moi c'est pas le ct 2 roues qui m'inquiéte le plus avec lui ... fight
le ct 2 roue on l'aura d'une maniére ou d'une autre bientôt c'est sur mais à mon avis on encore qq belle année de punk attitude devant nous ...
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Lord Brett

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MessageSujet: Re: Non, ne criez pas...SVP !   Non, ne criez pas...SVP ! EmptyJeu 21 Sep - 11:56

A voir , au MOT en UK on passe des TS1 225 avec des papiers de 125, y controlent tout sauf la puissance.
Pour les autos en france on teste pas la puissance non plus.

Il est vrai qu'il y a une telle méfiance ici envers les deux roues qu'ils feront peut-être une exception rien que pour eux.

Et là les scoots gonflés en 210 crachant 14cv seront refusés, alors que les 125 actuels sont tolérés jusqu'à 15cv! vieux débat cylindrée/ puissance...
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MessageSujet: Re: Non, ne criez pas...SVP !   Non, ne criez pas...SVP ! EmptyJeu 21 Sep - 13:29

AdminClass a écrit:
Citation :
Il en veut combien son LI ????
... ça fait quelques années qu'il se le trimballe :huummm: ...
(fait lui une propale... tu verras bien !)

Je vais le contacter. J'avais peut-être une combine sur Nice mais ça s'est révélé quelque peu fanée...
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