qu'en pensez vous?

qu'en pensez-vous?



http://cgi.befr.ebay.be/Scooter-Lambretta-Special-150-cc_W0QQitemZ130043062574QQihZ003QQcategoryZ16931QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem

Serveta...

C'est 250€ (pour l'instant) de plus que ce que j'ai payé mon Jet 200 il y a 2 ans sensiblement dans le même état.

C'est pas un Special, enfin, pas pour moi.

oui effectivement, je n'y connais vraiment pas grand chose, mais il n'a pas vraiment l'air d'un spécial au sens où je me le figure, ne serait ce que de par les ailes.

a part le feu avant y'a pas grand chose de special dans cette production Ibérique...

Après les goûts et le couleurs...

On dirait qu'il a une espèce de peinture métallisée...
Ensuite, je ne connais pas grand'chose aux lambret' mais il y a tout de même quelque chose qui me gène... Il n'y a pas des morceaux de plusieurs scooters différents ???

Lord Bretta a écrit:

a part le feu avant y'a pas grand chose de special dans cette production Ibérique...

Après les goûts et le couleurs...

Quitte a chevaucher un fier ibère...

http://cgi.ebay.co.uk/1975-LAMBRETTA-Li-175-SPECIAL-in-silver_W0QQitemZ160050399404QQihZ006QQcategoryZ36094QQrdZ1QQcmdZViewItem

Colonel Matthews a écrit:

On dirait qu'il a une espèce de peinture métallisée...
Ensuite, je ne connais pas grand'chose aux lambret' mais il y a tout de même quelque chose qui me gène... Il n'y a pas des morceaux de plusieurs scooters différents ???

Effectivement, y'a du feu de GP par exemple...
Les ailes de LI normal c'est moins choquant, y'en a dans les productions espagnols, par contre elles se clippent comme sur les fameux série IV, ca c'est intéressant .
La peinture est d'une couleur assez vilaine, et l'allure général hors peinture montre que le scoot a bcp été utilisé contrairement à ce que dit le vendeur. L'angle de la béquille montre par exemple clairement qu'elle a beaucoup été sollicitée.. le positionnement des cables, la selle ou la couleur du moulin tendent à montrer que le proprio n'en prend pas grand soin non plus...

Lord Bretta a écrit:

L'angle de la béquille montre par exemple clairement qu'elle a beaucoup été sollicitée...

j'ai bien le souvenir -ou l'impression- qu'en espagne, les jeun's passent les soirées dehors assis sur leurs mobs et autres, à picoler du gin-kas et autre "dyc-cola" jusqu'a ce que mort s'ensuive...

d'où la béquille, bonne piste...

VRP a écrit:

Lord Bretta a écrit:

a part le feu avant y'a pas grand chose de special dans cette production Ibérique...

Après les goûts et le couleurs...

Quitte a chevaucher un fier ibère...

http://cgi.ebay.co.uk/1975-LAMBRETTA-Li-175-SPECIAL-in-silver_W0QQitemZ160050399404QQihZ006QQcategoryZ36094QQrdZ1QQcmdZViewItem

au contacteur près , c'est le meme scooter
le bordeaux doit etre des 80's (commodo , contact sous la selle) sur lequel on a retiré les clignotants et changé le feu arrière ...
le gris un peu plus ancien , et encore , on ne voit pas les détails ci dessus

... et ces "tapis de sol"... ( )... ils pourraient les maquiller
convenablement leurs engins !