1ère resto : lambretta LI 125 série 2

heuuuuu je peux faire une remarque ?






















MAIS NAAAAANNNNNN JE DECOOOOOOOOOOONNNE !!!

il est superbe ce scoot !!!

David a écrit:

Question access, ou peut on trouver le joint caoutchouc de couleur au metre, pour eviter de plaquer les access directement sur la carosserie? un truc assez fin.....

Du blanc, du noir et du gris ok, mais de la couleur...
Demandes à Mr Brenot.

Merci pour les pistes, JMI, je connais pas Mr Brenot.
mais faudrait en sortir une bobine avec les couleurs...
http://www.vicone.ca/rubbermolding/extrusions_f.html
prototipage rapide online...etc. bon pour devis!
bon, ils sont au Quebec.....

peut etre là
même si ils n'ont pas , ils devraient pouvoir commander ???
http://www.baudon.com/

Mais si tu connais!
Mr Brenot c'est le gars qui refait les selle Mérat.

Des profilés gris derrière les access qui sont chromé j'imagine, ça ne devrait pas trop jurer et même aller bien...

Gris, noir, blanc tu trouves un peu près tout ce que tu veux.
Mais apparement dans un soucis de perfection, tu es parti dans une commande. Attendons de voir.

Tiens, là ils ont la matière et même en pailleté!
Le soucis c'est de sortir un profilé et pas un tube...
http://www.scoubidous.fr/c97.html

Sur mes Vigano c'est du blanc !

l'idée de robi ben etait d'utiliser les caoutchoucs de descente de klaxon de brett, j'ai fait un petit essai avec un joint gris, ca va pas mal du tout sur les jag lights, mais j'ai que du gris.

Pas con, Léon.
Surtout si tu utilises le côté biseauté...

Faut que je redemande au gars qui nous avais refourgué un rouleau de profilé coutchouc au profilé identique à celui des joints de descente de klxon de Ld

Y'avais noir ou blanc je crois.

Un truc qui sert dans l'industrie pour les capotages de machines outils si je dis pas de conneries.

fratello a écrit:

l'idée de robi ben etait d'utiliser les caoutchoucs de descente de klaxon de brett, j'ai fait un petit essai avec un joint gris, ca va pas mal du tout sur les jag lights, mais j'ai que du gris.

Des profilés en camoutchouc tu trouves de toutes formes en gris, noir, blanc.
Le vice de David (Et peut-être de Guillaume) c'est qu'il veut de la couleur!
Et là, tu trouves difficilement.

jmi a écrit:

fratello a écrit:

l'idée de robi ben etait d'utiliser les caoutchoucs de descente de klaxon de brett, j'ai fait un petit essai avec un joint gris, ca va pas mal du tout sur les jag lights, mais j'ai que du gris.

Des profilés en camoutchouc tu trouves de toutes formes en gris, noir, blanc.
Le vice de David (Et peut-être de Guillaume) c'est qu'il veut de la couleur!
Et là, tu trouves difficilement.

J'aimerais bien retrouver le meme que le plastique blanc de la photo en dessus.

Rhaaa la descente Ulma de Serie1 Ça fait un sacre bail que je la cherche celle-la!!!!

Ben moi, je l'ai cherche pendant encore plus longtemps...!

ça a l'air d'être juste un jonc , ce n'est pas moulé comme sur les falbo ???

donc, si c'est refab...ça doit se trouver!
http://cgi.ebay.fr/vespa-nos-ulma-vigano-falbo-metalplast-blue-rubber-/170499166916?cmd=ViewItem&pt=UK_Motorcycle_Parts&hash=item27b28ad2c4#ht_500wt_1154

Oliver a écrit:

J'aimerais bien retrouver le meme que le plastique blanc de la photo en dessus.

Oui, attention qu'il n'y ait pas de méprises!
Je parle plutôt de profilé et pas de joint en camoutchoucs qui font exactement la forme de l'access et recouvrent tout le dessous.

Regardes ici Olivier,
http://www.comptoir-carrosserie.fr
Peut-être grand bonheur pour toi!
Et si y a pas, comme tu ne pourras pas les monter pour ne pas abîmer ta peinture, je veux bien éventuellement les récupérer TOUS car ma carrosserie ne craint pas à ce niveau là!

Il est cool ton S1 JMI...

sera t'il pret pour le bal du 14 juillet ??????

laughing boy a écrit:

sera t'il pret pour le bal du 14 juillet ??????

Roooh ça va!
Avec un peu de chance c'est les pompiers qui vont venir l'éteindre avant le 14.
Je vais peut-être repasser la main à Guillaume et son S2.
Avec de la colle à tapisserie et des paillettes de farces et attrapes, je vais essayé de faire pareil.

Juste une dernière question : Le badge Innocenti de colonne de klaxon est spécifique au S1 ou c'est le même que le S3?

jmi a écrit:

laughing boy a écrit:

sera t'il pret pour le bal du 14 juillet ??????

Roooh ça va!
Avec un peu de chance c'est les pompiers qui vont venir l'éteindre avant le 14.
Je vais peut-être repasser la main à Guillaume et son S2.
Avec de la colle à tapisserie et des paillettes de farces et attrapes, je vais essayé de faire pareil.

Juste une dernière question : Le badge Innocenti de colonne de klaxon est spécifique au S1 ou c'est le même que le S3?

La photo parle d'elle meme.....et comme il n'y a pas de pince pour la fixation, c'est un modele spécifique.

Attention aux pieces moteurs qui risquent d'etre differentes des moteurs fin serie 2 et serie 3...tv, dl...!

jmi a écrit:

fratello a écrit:

l'idée de robi ben etait d'utiliser les caoutchoucs de descente de klaxon de brett, j'ai fait un petit essai avec un joint gris, ca va pas mal du tout sur les jag lights, mais j'ai que du gris.

Des profilés en camoutchouc tu trouves de toutes formes en gris, noir, blanc.
Le vice de David (Et peut-être de Guillaume) c'est qu'il veut de la couleur!
Et là, tu trouves difficilement.

Je confirme, mon vice est bien de trouver tous les caoutchoucs de carrosserie de couleur, et même en rouge dans mon cas. Il en va des joints de descente de klaxon et de garde boue, exactement pareil que sur le S1 de Jmi (d'ailleurs où avais tu trouver ça Jmi?), les joints d'ailes, comme montré par David (une paire est récemment sortie sur bay bay et dans ma couleur, mais pour S3), les 2 joints de ponts après le marche pied, et le joint de la boite à gants.

Pour ce dernier j'ai ça, et je pense que ca va faire l'affaire :


un simple jonc en U :


Je ferai aussi le test avec ce même jonc de le fixer sur les contours de certains accessoires pour protéger la peinture, et amener au passage une petite touche de couleur supplémentaire (sur la repro du clamshell, et sur la descente de klaxon)

En parlant de descente de klaxon, j'hésite encore à monter la descente de klaxon Falbo qu'on a pu voir sur les photos. J'ai aussi l'Ardor pour S2 que montre Oliver. J'ai fais rechromée la mienne, et elle est plutôt bien ressortie :


Et pour la plaisir, pour ma roue de secours, j'ai aussi cet enjoliveur Vigano et son disque interne que j'aime bien.
Il ne me manque que la patte de fixation pour spinner "male"... Si d'ailleurs quelqu'un a ça, je suis preneur... (Fratell?)



Je vais aller voir ma bête le weekend prochain, autant dire que la semaine va être longue !

Gboy a écrit:

exactement pareil que sur le S1 de Jmi (d'ailleurs où avais tu trouver ça Jmi?)

C'est assez simple, ça a été peint avec le scoot!
Mais ça tient assez bien sur le caoutchouc, je veux dire que ça ne craque pas. Peinture agricole pour tracteur sans doute.

Blague à part, ce pourrait être une solution. Mais faudrait trouver la bonne peinture et être certain quelle reste souple dans le temps. Bref, c'est pas une bonne idée.

Je pense que ton jonc rouge est trop pincé. Mais peut-être que ça se monte bien sur tes pièces. Je crois que c'est plutôt une sorte de gouttière qu'il faudrait (je sais pas si je suis clair.)

jmi a écrit:

Gboy a écrit:

exactement pareil que sur le S1 de Jmi (d'ailleurs où avais tu trouver ça Jmi?)

C'est assez simple, ça a été peint avec le scoot!
Mais ça tient assez bien sur le caoutchouc, je veux dire que ça ne craque pas. Peinture agricole pour tracteur sans doute.

Blague à part, ce pourrait être une solution. Mais faudrait trouver la bonne peinture et être certain quelle reste souple dans le temps. Bref, c'est pas une bonne idée.

Je pense que ton jonc rouge est trop pincé. Mais peut-être que ça se monte bien sur tes pièces. Je crois que c'est plutôt une sorte de gouttière qu'il faudrait (je sais pas si je suis clair.)

Oui, je crois voir de quoi tu parles. c'est effectivement quelque chose comme ça qu'il faudrait pour la descente et garde boue + le pont...
L'idéal serait de pouvoir en refabriquer à partir des joints gris ou noir d'origine... Mais ça, ça doit pas être si facile...

Fifi des A.S. en avait il y a bien longtemps.....en NOS....du rouge, du banc, du vert.....

Gboy a écrit:

Oui, je crois voir de quoi tu parles. c'est effectivement quelque chose comme ça qu'il faudrait pour la descente et garde boue + le pont...
L'idéal serait de pouvoir en refabriquer à partir des joints gris ou noir d'origine... Mais ça, ça doit pas être si facile...

J'ai un "mini" accessoire de GD pour mon S1 avec son joint d'origine, ça prend toute la forme. C'est très spécifique comme pièce.



David, les joints/joncs dont tu parles sont pour les ailes de Vespa je pense.
Il y avait (Y a encore..) des caoutchoucs de couleurs pour assortir les poignées, pédales, embouts béquille mais pas des trucs spécifiques comme les accessoires.

Vous trouvez pas un profilé qui pourrait aller à l'adresse que j'ai fourni?
Si il y a, je suis certain qu'il existe des peintures pour caoutchoucs ou du latex teinté à appliqué en sur-couche.