CIRCUIT !!!

YES ! A droite avec le bonnet à patch Norton mon pote de +20 ans Razibus Gilou ...

Son brett est aussi une belle bete qui envoi !!

Un reportage sur les 24 heures de courses qu'ils viennent d'effectuer serait d'ailleurs le bienvenu ici...



Zock ???

Ca va pas te plaire, mais tout est raconter par les différentes équipes dans le post relatif au 24h sur scootenbois....

Connais pas.

Dommage, y'as pleins d'infos, de photos, de vidéo, de dates de courses et d'entrainement etc pour venir jouer ou regarder jouer sur circuit.

Bon ben y'a plus qu'à fermer ici alors...

Ce we, c'était les 10h de Magny Cours avec scootentole.

Une bien belle bagarre sur, avec des chutes qui font mal, et des retournement de courses.
2 scoot plié, l'un par Marco Buttner de LTH, le pk Polini evo de Sip, emmener par Betz/Putz/Butnet
Talonné tout la course par le pk quatrini d'Authentik qui s'octroi la première Marche
Sur la 2ème, le N° 75 !!!! le fameux pinasco 225 endurance monté par Bubu, piloté par Nobleau et frère, et Lulu.
En 3, le 50 spé à moteur polini 133 de 70's
Puis le pk 133 polini des savoyard
Le n°5, le Px de Lucas, le fils de Doumé, notre cuisto des 24h de Zuera, emmené par Doumé, Lucas, et moi même (sur un moteur pinasco Burzock développement, stage 1 ;-) )
Ensuite encore un small en polini 133
Puis un autre
Puis le second scoot de la burzock team, à savoir le Frog, N°58, juste au dessus.

Le premier lambrett pointe en 11eme place, avec authentik
Les deux autres, ont fait des très beau tours, mais pas beaucoup (beaucoup de panne...)
Meilleur tour en course pour le lambrett de chez Imola Corsa en 1'34 (les R1 et cie tournent en 1'28 ;-) )

Mais Tino à pris plein de note, ça devait être un we de test....

Un circuit rapide, des grandes courbes, des chicanes en 3eme, et un bon 130/135 en bout de ligne droite (140/150 pour les plus rapide, à savoir les pk d'authentik, de sip, les 2 lambrett italien)

C'est assez un circuit d'homme ça ?

Le départ sur le pk des autrichiens en polini evo



Et dans l'aprem sur le PK des allemands avant qu'il fasse des tonneau et soit bon à jeter à la poubelle...



Surtout quand il pleut, ça glisse un peu

Il a la Bubu ... Et son team !

Joli circuit, oui

si on me donne une fourche de ss/gs , je monte un 180 d'endurance

, ne quittez pas...

Merci Robi, ca fait plaisir d'avoir tes impressions et ces images!

Mr Lunatic a écrit:

, ne quittez pas...

allo oui j'écoute ??? !!!!
sans deconner , ça me plairait assez de faire un scoot rétro à la non escalade technique ....
j'ai un moteur de ss , des coques 60 , manque la fourche pour être period correct

J'ai hâte que tu mettes la main dessus,

2 belles photos issues du forum RGC

vespaparazzi a écrit:

vespaparazzi a écrit:

Un lambret qui s'est chèrement défendu!!!

Chapeau Razibus!

C'est avec grand plaisir que je vous confirme la performance de James Campen au championnat Britannique dans le group 4 !






Non seulement c'est un pilote de talent et un camarade agréable, mais il appartient à un club qui m'est particulièment cher.

Sa machine tourne sur une préparation du grand Charlie, et son mécano principal n'est autre que mon vieil ami Phil du Kettering massive/ French Line Brit.segment.


Bref, on est pas peu fier de cette équipe par ici...

Suis passé il y a peu au paddock du N° 53 (James Campen). Le début de saison n'est pas facile mais ils semblent avoir dans l'équipe des objectifs plutôt intéressants, pas seulement en course pure.

A suivre donc, je ne manquerais pas de vous tenir au courant.

Une visite aussi chez Replay scooters qui a presque une écurie sur les circuits:


La machine d'un des O Coneelly avec encore la livrée de son ancien team.









Moins rapide que Jamie la saison dernière, l'équipe suivie par Chalky semble optimiste pour la saison qui commence.

Tout ce petit monde va bientôt en découdre j'espère pour le plus grand plaisir des spectateurs.




Mais avant de suivre cette saison, une pensée se doit aussi pour Jon Uffindel...