Des ailes et dérives...

Je crée juste le post aviation du forum...

On pourrait y continuer le débat sur St Ex par exemple ?

Il me semble que les deux chasseurs que nous recherchons étaient basés dans le sud de la France...

Citation :

[modifier] Le mystère de sa mort
Le 12 mars 1950 au Journal officiel , le commandant Antoine de Saint-Exupéry est cité à l'ordre de l'armée aérienne à titre posthume, pour avoir « prouvé, en 1940 comme en 1943, sa passion de servir et sa foi en le destin de la patrie », et « trouvé une mort glorieuse, le 31 juillet 1944, au retour d'une mission de reconnaissance lointaine sur son pays occupé par l'ennemi ». Si la mort ne faisait désormais plus de doute, restait à en élucider les circonstances. En 1950, un pasteur d'Aix-la-Chapelle, ancien officier de renseignements dans la Luftwaffe, témoignera avoir appris, le 31 juillet 1944, qu'un P-38 Lightning avait été abattu en Méditerranée par un Focke-Wulf allemand. Puis, en 1972, surgit le témoignage (posthume) d'un certain aspirant Heichele, qui aurait fait feu sur le Lightning depuis son appareil, vers midi, au-dessus de Castellane. Mais Heichele a été à son tour abattu en août 1944... Bien étrange, aussi, ce témoignage très tardif (dans les années 1990), à propos d'une habitante de Carqueiranne qui aurait vu, le jour fatidique, le Lightning se faire abattre. La mer aurait ensuite rejeté le corps d'un soldat sur la plage, lequel a été enterré anonymement dans le cimetière de la commune. Était-ce Saint-Exupéry ? Pour le savoir, il faudrait exhumer le corps, procéder à des comparaisons avec l'ADN des membres de sa famille, lesquels s'y montrent opposés. Chaque fois, ces « révélations » relancèrent l'intérêt aussi bien des spécialistes que du grand public, pour le « mystère Saint-Ex ». Il y eut même un passionné alsacien qui tenta de prouver que l'écrivain aviateur n'avait pas disparu en Méditerranée, mais que son appareil s'était crashé dans les Alpes. Quant à sa mort même, fut-elle la conséquence d'une énième panne technique, d'un malaise du pilote ? Certains avancèrent même, au grand scandale de ses proches, l'hypothèse du suicide d'un Saint-Exupéry diminué physiquement, désespéré par le monde qu'il voyait s'annoncer, thèse confortée par certains de ses derniers écrits, au ton franchement pessimiste

Cf Wikipédia.
J'ai aussi entendu parler d'une demande d'homologation de victoire sur un P38 d'un FW ce jour là , alors qu'il n'y avait qu'un seul P38 en mission au dessue de la méditerranée française

J'ai entendu dire que aprés la guerre certains "anciens" de la Luftwaffe essaient de se faire atribuer une victoire pour un P38 abbattu au dessus de la Méditerranée....
Mais en réalité il semblerait que la mort de St. Exupery soit le fruit d'un acte de sabotage pérpetré par des mécaniciens qu'avaient lu "Le Petit Prince" voyant la fin de la guerre (du moins en France) s'approcher et craignant qu'il se rémet a la littérature aprés le conflit, ils ont préferé prendre les choses en main...
C'est ce que j'ai entendu dire...

Alucard

LORD BELSTAFF a écrit:

J'ai entendu dire que aprés la guerre certains "anciens" de la Luftwaffe essaient de se faire atribuer une victoire pour un P38 abbattu au dessus de la Méditerranée....
Mais en réalité il semblerait que la mort de St. Exupery soit le fruit d'un acte de sabotage pérpetré par des mécaniciens qu'avaient lu "Le Petit Prince" voyant la fin de la guerre (du moins en France) s'approcher et craignant qu'il se rémet a la littérature aprés le conflit, ils ont préferé prendre les choses en main...
C'est ce que j'ai entendu dire...

Alucard

quel bande de cons!!! mais neanmoins visionaire puisque bien avant les rocks stars il avais compris que pour faire un auteur culte il fallais qu'il soit mort...........on peut meme se demander si il ne s'agit pas d'un complot de son editeur

LORD BELSTAFF a écrit:

J'ai entendu dire que aprés la guerre certains "anciens" de la Luftwaffe essaient de se faire atribuer une victoire pour un P38 abbattu au dessus de la Méditerranée....
Mais en réalité il semblerait que la mort de St. Exupery soit le fruit d'un acte de sabotage pérpetré par des mécaniciens qu'avaient lu "Le Petit Prince" voyant la fin de la guerre (du moins en France) s'approcher et craignant qu'il se rémet a la littérature aprés le conflit, ils ont préferé prendre les choses en main...
C'est ce que j'ai entendu dire...

Alucard

Dans ce que j'avais entendu , la demande d'homologation date de Juillet ou Aout 1944, pas d'anciens... Peut -être du fameux aspirant Heichele ?

Très honnêtement il est quasi certain qu'il a été abattu, la plupart de ces camarades même dans l'aéropostale ayant toujours dit qu'il avait une façon très "personnelle" de piloter et qu'il pensait plus à ses écrits qu'à son avion quand il pilotait...

Pour le coup de l'editeur ça doit etre le meme personnage qui mene Amy Winehouse et Pete Doherty vers leurs tombes

LORD BELSTAFF a écrit:

Pour le coup de l'editeur ça doit etre le meme personnage qui mene Amy Winehouse et Pete Doherty vers leurs tombes

Tu veux dire que l'éditeur de Saint-Ex est devenu dealer ????
Waah le scoop !!!

Ordinary boy a écrit:

LORD BELSTAFF a écrit:

Pour le coup de l'editeur ça doit etre le meme personnage qui mene Amy Winehouse et Pete Doherty vers leurs tombes

Tu veux dire que l'éditeur de Saint-Ex est devenu dealer ????
Waah le scoop !!!

ou qu'il leur fait passé leur license pilote...........

elpicordelatelevisionadic a écrit:

on peut meme se demander si il ne s'agit pas d'un complot de son editeur

Il paraîtrait même que c'est ce qui a insipiré à Gallimard de crasher sa Facel Vega afin de doper les ventes de Camus

Ou Impressario !!! Il me semble que l'editeur Britannique de St. Exupery dans les années 30-40 s'appelait Meredith McLaren.... on sait ce qui est arrivé a St. Ex...

Son fils Malcolm McLaren etait manager des Sex Pistols... on sait ce qui est arrivé a Sid Vicious....

Le fils de Malcolm : Baxter McLaren est a présent producteur de Amy Winehouse et des Babyshambles ....sait on ce qui va leur arriver ???

Deux photos en passant :
Ils n'avaient pas de la gueule les élèves en 1946 ???





Question facile : quel est l'avion au deuxième plan ?

c'est pas un Caudron Luciole??

ou un stampe SV4.....

elpicordelatelevisionadic a écrit:

c'est pas un Caudron Luciole??
ou un stampe SV4.....

Ni l'un ni l'autre...

Pas facile a cause de la photo :
DE HAVILLAND TIGER MOTH

LORD BELSTAFF a écrit:

Pas facile a cause de la photo :
DE HAVILLAND TIGER MOTH

bonne ailes et bonne derive ala caudron

LORD BELSTAFF a écrit:

Pas facile a cause de la photo :
DE HAVILLAND TIGER MOTH

And the winner is .... Lord Belstaff !!!

Merci Colonel !!!
Je vais bientot mettre ma propre devinette !!

Ces deux avions sont etroitement liées... on a déja touché a d'autres oeuvres de leurs "progeniteurs" Le faite que ces deux avions existent est fortement lié a l'histoire de la seconde guerre mondiale et a l'aprés guerre...
Quelqu'un pourrait les identifier ??

LORD BELSTAFF a écrit:

Quelqu'un pourrait les identifier ??

Ben, il faut attendre que laughing boy sorte du taf !!!
Moi j'arrive à peine à distinguer un avion à hélice d'un avion à réaction, alors... :huummm:

T'es trop dur avec toi meme Ordinary !!!!

LORD BELSTAFF a écrit:

T'es trop dur avec toi meme Ordinary !!!!

Mais non, lucide !
Et ça me permet d'être plus indulgent avec les autres !!!

Ca c'est la classe !!!

LORD BELSTAFF a écrit:

Ca c'est la classe !!!

Tu me connais, j'suis humble !

je suis plus avant et pendant la 2eme merde mondiale mais pour le 2 je dirais de havilland, pour le premier bernique mais immediat apres merde

j'aime bien celui là




mais puisqu'on parle de st ex sur ce forum , il volé là dessus sur l'allemagne en 40



du même manufacturier j'aime celui là aussi



ce fabricant vend toujours des avions mais sous un autre nom , à cause de la stupidité de certains .....

Bloch Dassault ?